Diputados de Santander destacaron el esfuerzo del Gobierno Departamental para lograr los recursos que permitan ejecutar obras de infraestructura.

A 31 de diciembre de 2017, la Secretaría de Infraestructura de Santander ha invertido 333 mil 281 millones de pesos, equivalentes al 66,88% de lo proyectado en el Plan de Desarrollo, en equipamiento, vías, agua y electrificación rural. Se calcula que las metas -al terminar el cuatrienio- podrían superar el 95%, lo que resulta altamente positivo para el departamento, según los diputados quienes analizaron en la plenaria de éste jueves el informe presentado por dicha Cartera.

Los corporados reconocieron el enorme esfuerzo que la Administración Seccional ha venido realizando para lograr los recursos para terminar las obras contempladas en su Carta de Navegación. Recursos provenientes de la venta de Isagén, Fonade, Aeronáutica Civil, Coldeportes, Agencia Nacional de Seguridad y del Ministerio del Transporte, que alcanzan los $286 mil 589 millones, hacen parte de las gestiones del gobierno de Santander, según informó el secretario de Infraestructura, Mauricio Mejía Abello.

“El balance es altamente positivo. Se empiezan a ver las inversiones en grandes obras como el Intercambiador de Fátima, el Intercambiador de Papi Quiero Piña, el de Piedecuesta, obras que van a conectar la zona de Provenza con el Anillo Vial hacia Girón; el Parque de Parapente en Floridablanca (…) todos estas le van a permitir a Santander mejorar las condiciones en infraestructura”, destacó el diputado Humberto Rangel Lizcano.

Además, con Invías se suscribió un convenio para el mejoramiento, mantenimiento y conservación de vías para conectividad regional por valor de $58 mil 983 millones, con los cuales se atenderán 15 proyectos: Betulia - Puente Ramera; Cimitarra - Puerto Parra y Landázuri; Vereda la Plazuela en los Sectores de Belmonte, Matecacao, Miradores, de Zapatoca; Guaca, Santa Bárbara y Tona; Carrera 3 entre Calle 5 y Calle 14 de Puente Nacional; Curití – Pescaderito; Valle de San José – Ocamonte; Ocamonte - Límites Con Valle De San José; Puente Vehicular sobre la Quebrada la Fuente sector la Ermita, en el Páramo; Aguada – Guepsa; Paloblanco – Bolívar y Guapotá - La Estación.

“El Gobierno Departamental ha tenido voluntad de optimizar los recursos, sabemos que el recorte de regalías le han significado a los gobiernos anterior, éste y el próximo, un tema no tan fácil para la ejecución”, señaló el diputado Fredy Cáceres Arismendy, al tiempo que resaltó las acciones que han permitido que se avance en varias obras de Girón que desde hace mucho tiempo estaban siendo reclamadas por la comunidad pero que hoy ya están en ejecución.

En el paquete de nuevos recursos están los $59 mil 605 millones del adicional del Contrato Plan, para atender 10 corredores viales: Girón – Zapatoca; San Vicente – La Renta; Contratación – Guadalupe; Socorro – Páramo; Chipatá – Vélez – La Paz; Puente Nacional – Guavatá; Guacamayo – Contratación; mejoramiento de la vía La Paz – Gualilo; Páramo – Socorro y El Carmen – Yarima.

Para la construcción del Intercambiador Vial Guatiguará en Piedecuesta, el Departamento logró $36 mil millones y para la construcción del Centro Polifuncional de Cimitarra $4.109 millones, provenientes del Invías.

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